www永利皇宫463“雷诺”奇骏-35轻型坦克

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使用处境

固然在1926年间中期,D1是法军唯一的当代化坦克,可是到了1937年,大多数D1坦克都早就老旧,而且也一度过时。所以,除了留给一部分当做练习坦克之外,一大半D1坦克被送到了突塔那那利佛。可是,在一九四零年,它们又回来了法兰西共和国,并插手了高卢雄鸡战争。最后,大部分D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

开始时代10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用来磨炼。

型号衍生和变化

法兰西共和国陷落今后,德军广泛利用缴获的“雷诺”Koleos-35坦克,把它们改装成各样专用车辆。大大多改装成自行火炮,还某个被改装成弹药输送车,牵引车等。

协会特色研制进程使用处境型号演变

行使景况

近些日子博杜安公司为本车和AMX-13车族别的乘员提供了6F 11
SHavalY石脑油机。别的八名火炮手平常乘坐6×6卡车或AMX
VCA履带车,此车指导25枚炮弹、25发炸药以及保险丝。

性格数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 战役全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:www永利皇宫463,90公里

  D1坦克(乌克兰语:Char
D1)是法国于第四回世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其后代是D2坦克。

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研制进程

早在壹玖贰玖时期开始的一段时期,D型坦克还未曾量产时,Renault集团就被需求研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最后,革新型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而本来的D系坦克原型车则衍变为D1坦克。

第一辆D2坦克的采取铆接技能的原型车在1933年7月付出使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其进展了测量检验。壹玖叁叁年4月,又有两辆使用焊接技能的原型车下线。法军还运用了那一个原型车对天然气机和原油机实行了比较。最终,D2坦克在一九三三年7月被法军接受。

曾经有布署策动为D2坦克装上尾巴部分支架以增加其超越南战争壕的手艺,可是直到1937年夏,创造专门的学问都没筹算好。

型号衍生和变化

除了不相同发动机选项外,没有服役中的改型车。

  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂家:Renault公司
  • 诞生时间:一九二八年
  • 支座类型:履带式

采纳状态

1936年首批本田UR-V-35轻型坦克交付部队采用。在第叁次世界战斗发生时,它是法军器械数量最多的坦克。一九四零年四月,945辆“雷诺”Wrangler-35/Wrangler-40坦克计划在南线,个中810辆属于公司军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其职务是支持步兵应战,但鉴于公路行驶速度低,贫乏实行中远距离机动的力量。从一九三八年法国武装早先器械PRADO-35坦克,一向服役到壹玖叁陆年法兰西妥胁,该坦克一共生产了一九〇一辆。

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结构天性研制进程使用情形型号衍生和变化

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