AS 332“超级美洲豹”

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> AS 332“超级美丽洲豹”直接升学机是对SA
330“美洲豹”作了大量改革后发生的派生机型,1975年五月收受法国政坛的正统许可证。1979年二月18日原型机首飞,一九八二年交由第一架民用直接升学机。到方今甘休,AS
332“极美洲豹”直接升学机一共成立了185架(仅总计民用型/准军用型卡塔尔。www永利皇宫463,布局特色型号衍变组织特色

协会特色选用状态型号蜕变构造特色

三桨叶旋翼;坐落于左侧的二桨叶尾桨;两台透博梅卡·阿赫尤涡轮轴斯特林发动机;固定滑橇式起浮架;后掠式上下垂直尾翼;尾撑后部安装水平安定面。

“超级美貌洲豹”/“美洲狮”直接升学机一共成立或订购了超越686架。

型号演化AS 332 C伊始民用型。AS 332
C1搜索救援型。安装寻觅雷达和6副担架。AS 332
L与332C直接升学机经常,但加长了机身,增大了载油量。AS 332
L1享有长机身和客机内饰。AS 332
L2负有Spheriflex桨毂和电子飞行仪表系统的Mk Ⅱ“超级漂亮洲豹”。EC
225采取新的五桨叶旋翼和新引擎。增大了总分量。AS 532和EC 725
“美洲豹”军用型。

机舱上方进气口;后部机身浮筒;两台透博梅卡Turmo
IVC涡轮轴内燃机;轮式起浮架;左边水平尾翼;侧边尾桨。

型号演变AS 355 E初叶生产型。装载Ali逊250涡轮轴内燃机。AS 355
F纠正了桨叶和系统。AS 355 F1叠合了功率、重量和有效载荷。AS 355
F2改正了自动变速箱。具备越来越大的总重量。AS
355N当下的改过民用型。在美利坚联邦合众国名为“双星”。AS 555“小狐”军用型。

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四桨叶或五桨叶旋翼;坐落于尾撑一侧的五桨叶尾桨;两台透博梅卡集团马基拉涡轮轴内燃机;收放式前三点起浮架;两边浮筒。

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> AS 355“松鼠”II是AS
350直接升学机的双发机型,1976年中开始研制。355型与350型大意相近,但对桨叶、引力装置、自动变速箱、燃油系统和机身构造作了大的更改。AS
355“松鼠”II直接升学机于1978年十一月三日首飞,一九八一年一月启幕交付使用。该机型一共提交了719架。构造特色型号演变协会特色

一九七九年6月十二日,欧洲直升机集团的原型机AS332“非常美丽洲豹”,装载马基拉蒸内燃机,首飞成功。532UL直接升学机装载上了战场监视雷达。在南非共和国,某个SA330直接升学机被改造为(AS332卡塔尔“羚羊”。

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